[디지털비즈온 이호선 기자] 유럽위원회(EC)는 최근 러시아 화석 연료에 대한 의존도를 단계적으로 없애는 것을 목표로 하는 새로운 계획을 발표했으며, 이 계획의 핵심은 "재생 가능한 수소"로 일괄했다.

 CIC energi Gune에 따르면 이 제안은 올해 말까지 러시아 가스에 대한 유럽 연합의 의존도를 2/3로 줄이려는 전략의 일환으로 2030년까지 재생 가능하고 녹색 수소 공급에 대한 현재 목표를 4배로 늘리는 것을 추구하고 있다. 이 내용은 2050년에 대한 유럽연합 집행위원회(EC)의 8가지 순배출량 시나리오의 구성요소다.

 한편, 미국 에너지부는 수소 경제에 대한 상당한 투자를 촉진할 이니셔티브를 발표했다. 이니셔티브는 지난해 제정된 초당적 기반법(Bipartisan Infrastructure Law)에 의해 강화되었으며, 여기에는 제로 및 저탄소 사용을 확대하는 수소 허브에 80억 달러가 포함되었다. 산업, 전력, 주거 및 운송 분야의 수소. 지속 가능하게 생산하고 수송하는 능력은 저탄소 수소를 세계가 필요로 하는 일상적인 대체 에너지 자원으로 바꿀 수 있다는 전망이다.

 실제로, 특히 정부와 민간 부문이 수소 솔루션에 대한 투자를 늘리면서 수소는 가장 널리 사용되는 다양한 에너지원이 된다. 리서치 회사 맥킨지(Mackenzie)에 따르면 2050년까지 저탄소 수소가 전 세계 최종 에너지 수요의 7%를 차지할 것으로 예상되며 전체 수요는 현재 거의 0에서 2050년까지 2억 1,100만 미터톤으로 증가할 것으로 예상했다.

 수소는 또한 에너지 안보와 경제 성장에서 중요한 역할을 할 수 있으며, 특히 전 세계 국가들이 석유와 가스의 해외 공급을 중단하려고 하기 때문이며, 우크라이나 전쟁과 유럽 국가들의 러시아 에너지 의존도는 이 점을 크게 감안 하여, 에너지 전환 추진을 앞당길 수 있다고 여기고 있다.

◇수소의 미래는 3단계로 도달할 수 있다

 아직은 수소 경제의 여명기에 있지만 전 세계가 기후 변화에 대처하기 위한 혁신적인 솔루션을 계속 모색함에 따라 수소는 실행 가능한 에너지원이자 경제 성장의 원동력임을 입증하고 있다. 수소를 광범위하게 사용하려면 생산을 통한 더 많은 공급, 운송을 위한 실행 가능한 인프라, 최종 사용에서 더 낮은 가격이라는 세 가지가 필요하다고 세계월드포럼은 밝혔다.

 첫 번째 부분은 "청색" 및 "녹색" 수소의 공급 및 가용성이 더 높다는 것으로, 오늘날 사용되는 수소의 대부분은 가장 탄소 집약적인 형태의 "회색수소" 이다. 이는 이산화탄소(CO2) 저감 기술 없이 화석 연료에서 생산되며, 이는 생산 과정에서 CO2 가 배출됨을 의미했다.

 녹색 수소 생산은 전기 분해로 알려진 과정을 사용하여 물의 산소 분자에서 수소 분자를 분리하기 위해 재생 가능한 전기를 사용한다.

 이 프로세스를 지속 가능하게 만드는 것은 부산물이 환경적으로 유해한 CO2 가 아니며 이 프로세스에 전력을 공급하는 전기가 태양열 및 풍력과 같은 재생 가능한 소스에 의해 제공된다는 사실이지만, 무공해 녹색수소 공급을 획기적으로 늘리고 생산원가를 낮추기 위해서는 상당한 투자가 필요하다.

 블루 수소도 천연 가스에서 파생되지만 회색 수소와 달리 탄소 배출량을 포획하여 지하 깊숙이 안전하게 저장하여 회색 수소에 비해 CO2 배출량을 크게 줄일수 있다고 내다봤다. 청색 수소는 모든 수소 형태 중 가장 깨끗한 녹색 수소에 도달하기 위한 중요한 가교 기술이며, 탈탄소화의 핵심 요소이며 현재 준비된 대규모 청정 기술을 제공한다.

 두 번째 핵심은 수소 자체를 효과적으로 수송, 저장 및 전달하기 위해 업스트림 및 다운스트림에 필요한 인프라(파이프, 탱크, 펌프)를 구축하는 것이다. 청색수소와 녹색수소를 적정량 생산하는 것과 함께 자원을 안전하게 저장·운반할 수 있는 시설과 파이프라인을 개발하는 것이 필수적이라 밝혔다.

 수소에 대해 기대되는 상업-산업 규모를 달성하기 위해 산업계는 현재 배출을 줄이는 솔루션을 우선시하고 미래에 재생 가능한 수소 에너지를 지원하기 위한 인프라를 구축해야 한다고 주장했다.

 실제로 에너지 전환 위원회(Energy Transitions Commission)의 최근 보고서에 따르면 수소로 세계 산업을 탈탄소화하려면 향후 30년 동안 거의 15조 달러의 투자가 필요하며, 연구에 따르면 필요한 투자의 약 85%는 발전에 사용되고 나머지 15%는 운송 및 저장과 함께 수소 생산 시설에 필요할 것이라고 조언했다.

 세 번째 요소는 수소 경제를 가속화하고 초기 비용을 최소화하기 위한 세제 혜택과 같은 인센티브 제도가 필요하다고 조언했다. 저탄소 수소에 대한 투자 증가를 고려하는 전기 및 가스 유틸리티가 증가함에 따라 청색 및 녹색 수소를 생산하기 위한 오늘날의 기술 및 장비의 높은 가격은 주요 걸림돌로 남아 있으며 잠재적으로 진행을 제한해야 한다고 밝혔다.

 긍정적인 발전은 미국 의회가 수소에 대한 투자를 촉진하기 위해 제로 및 저탄소 수소 생산에 대해 최초로 세금 공제를 제공하는 법안을 제안했다.

 또한, 국세청 섹션 45Q는 계속해서 저탄소 수소의 원동력이 될 수 있으며 현재, 포집 및 격리된 탄소의 메트릭 톤당 최대 $50의 세금 공제를 제공하며, 새로운 제안은 이 금액을 톤당 최대 $85까지 인상할 수 있다고 미 의회 관계자는 전했다.

 의회는 또한 수소 및 탄소 포집, 사용 및 저장(CCUS) 산업을 위한 토대를 마련하고 있으며, 상원과 하원 모두 수소 및 연료 전지 기술 사무소를 위한 1억 5천만 달러를 포함하여 수소 산업에 대한 주요 세금 인센티브 및 조항이 포함된 통합 세출법을 통과시켰다.