배달용 드론을 격추하면 어떻게 될까?

[디지털비즈온 김맹근 기자] 아마존, 구글, 월마트와 같은 돈 많은 기업들이 드론 배송에 투자하고 실험하면서 이러한 현대 시대를 반영하는 현상이 나타났다. 과자와 다른 잡동사니들을 실은 드론들이 하늘에서 쏘아지고 있다.

TC의 로보틱스 브라이언 히터에 따르면, 사건은 아직 드물어요. 그러나 최근 플로리다에서 한 남성이 월마트 드론을 격추한 것으로 알려진 체포 사건은 법적 영향이 무엇인지, 그리고 이러한 사건이 더 보편화되면 이러한 결과가 커질 수 있는지에 대한 의문을 제기한다.

플로리다의 경우, 월마트가 올랜도에서 서쪽으로 약 25마일 떨어진 플로리다의 클레르몽에서 배달 시연을 하고 있을 때, 우주선이 하강하는 동안 큰 소리가 들렸다. 레이크 카운티 보안관실에 따르면 용의자 데니스 윈은 드론을 쏜 사실을 인정한 것으로 알려졌다. 그는 자신의 집 주변을 드론으로 비행한 경험이 이번이 처음이 아니라고 당국에 말했고, 이로 인해 그 작은 무인 공예품이 자신을 감시하고 있을지도 모른다고 믿게 되었다고 한다.

이 남성은 총기를 발사한 혐의와 1000달러가 넘는 피해를 입힌 '범죄 장난' 혐의로 기소됐다. 월마트 측은 이 금액이 총 약 2,500달러로 주로 드론의 탑재 시스템과 관련이 있다고 주장하고 있다.

미국이 사람보다 더 많은 총기를 보유하고 있다는 점을 고려하면 더 많은 드론이 격추될 가능성이 높다. 그리고 지난 주의 사건이 전례가 없는 것은 아니지만, 그 결과가 얼마나 경직될 수 있는지 완전히 명확하지는 않다.

그것은 대부분 총격범이 최대의 처벌을 받은 세간의 이목을 끄는 사건이 없었기 때문이다. 그러나 더 많은 수십억 달러 규모의 기업들이 영공에 지분을 보유하고 있기 때문에 이는 바뀔 수 있다. 이 초기 단계에서 수년간의 R&D 비용과 매우 제한된 확장성은 드론당 가격표가 매우 높다는 것을 의미한다.

예를 들어, 2022년에 아마존은 프라임 에어 드론이 배달할 때마다 484달러를 지출할 것으로 추정되었다. 그 이후로 가격이 하락했다. 낙관적인 전망에 따르면 2025년에는 약 63달러로 떨어졌다. 그마저도 여전히 평균 지상 배송 가격의 20배에 가깝다.

드론 배송도 아마존이 기대했던 것만큼 빠르게 확장되지 않았다. 이 글을 쓰는 현재 프라임 에어는 캘리포니아에서 운행이 끝난 후 텍사스 칼리지 스테이션이라는 한 곳에서만 사용할 수 있다. 유럽 두 곳과 미국에 있는 다른 한 곳이 올해 말까지 도착할 예정이다.

소비자용 드론이 10년 넘게 급증하고 있지만, 법적 영향에 대한 질문은 완전히 명확하지 않다.

연방항공청(FAA)은 2016년 아칸소 주에서 발생한 드론 촬영 이후 부분적인 답변을 했다. 당시 FAA는 18개의 U.S.C. 32를 이해 당사자로 지목했다. "항공기 사보타주"라는 제목의 이 법은 "미국의 특수 항공기 관할권에 있는 모든 항공기 또는 주간, 해외 또는 외국 항공 상거래에서 사용, 운영 또는 고용된 모든 민간 항공기"의 원톤 파괴에 초점을 맞추고 있다.

언뜻 보기에 이 법은 주로 유인 항공기에 초점을 맞춘 것으로 보이는데, 여기에는 "해당 행위가 항공기의 안전을 위협할 가능성이 있는 경우 단순한 승무원이 아닌 항공기에 탑승한 모든 사람에게 폭력 행위를 저지르는 것을 연방 범죄로 규정"하는 조항이 포함된다.

그러나 FAA는 아칸소 드론 촬영에 대응하면서 이러한 보호 조치에 UAV(무인기)도 포함되는 것으로 해석할 수 있다고 주장한다. 실제로 언어는 드론을 커버할 수 있을 만큼 충분히 넓게 보인다. 그것은 결국 처벌이 잠재적으로 그만큼 엄격하다는 것을 의미한다.

이 주제는 2020년 미네소타에서 발생한 사건 이후 다시 부활했다. 그 경우 용의자는 범죄 피해와 관련된 중범죄 혐의를 받고 시 경계 내에서 무기를 방출했다. 이는 신체 손상, 드론 여부보다는 재산과 관련된 대부분의 시나리오에서 청구될 가능성이 높다. 이러한 예들을 보더라도 검사들이 18 U.S.C. 32와 같은 연방 혐의를 도입할 수 있는지 또는 언제 도입할 수 있는지를 예측하는 엄격한 규칙은 없다.

법률 블로그 Above the Law에서 언급했듯이, 대부분의 경우 연방 정부는 시행을 위해 주법으로 연기했다. 한편, 18 U.S.C. 32가 적용된 대부분의 경우, 인간 승무원/승객이 관련된 경우 살인과 같은 다른 잠재적인 혐의가 있을 수 있다. 인구가 많은 지역에서 대형 철물을 하늘에서 쏘면 신체 상해를 입을 가능성이 있다고 주장할 수 있지만, 같은 방식으로 기소되지 않을 수도 있다.

그러나 미국에서 드론 배송이 증가함에 따라 U.S.C. 32와 같은 연방 법률이 UAV 총격 사건에서 수행할 역할에 대한 답을 곧 얻을 수 있을 것이다. 여기에 벌금과 20년 이하의 징역을 포함한 형벌이 추가되어 이러한 결과를 악화시킬 가능성이 있다. 그러나 분명한 것은, 그것이 발동되든 간에 그 결과가 심각할 수 있다는 것이다.