“일론 머스크”… 북미 테슬라 FSD 무료 평가판 사용

테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 자사의 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)인 완전자율주행(FSD)에 대한 접근을 북미를 비롯한 전 세계로 확대하기 위한 대략적인 계획을 내놨다.

TechCrunch의 레베카 벨란에 따르면, 머스크는 월요일 트위터를 통해 "FSD가 (안전할 뿐만 아니라) 매우 원활해지면 북미의 모든 자동차에 대해 무료 월 평가판을 출시할 것입니다."라고 말했다."그리고 나서 우리가 그것이 지방 도로에서 잘 작동하고 규제 당국이 그 나라에서 그것을 승인하는 것을 확인한 후에 나머지 세계로 확장된다."

FSD의 이름이 시사하는 바에도 불구하고, FSD는 실제로 자동차가 스스로 완전히 운전하는 것을 허용하지 않다. 최신 버전의 베타 소프트웨어는 고속도로와 시내 도로 모두에서 일부 운전 작업을 자동화하지만, 운전자는 언제든지 정신을 바짝 차리고 차량을 제어해야 한다.

머스크는 11월부터 "요청하는 모든 사람"이 15,000달러의 추가 기능을 사용할 수 있는 북미를 넘어 FSD에 대한 액세스를 확장하기 위한 구체적인 일정을 제공하지 않았습니다. 경영진은 테슬라가 유럽 대륙의 모든 테슬라 차량에 대해 1개월 무료 평가판을 출시하는 이유에 대해서도 자세히 설명하지 않았지만, 그 이유는 두 가지일 가능성이 높다.

심층 신경망에 의해 구동되는 FSD는 기술적으로 아직 베타 단계에 있다. 즉, 교육 및 개선을 위해서는 수많은 데이터가 필요하다. 북미에 있는 모든 테슬라에 FSD를 배포함으로써 자동차 회사는 한 달 동안만이라도 또 다른 엄청난 양의 주행 데이터를 수집하는 동시에 소프트웨어와 기능에 대한 과대 광고를 할 수 있다. 테슬라는 아이스크림을 무료로 제공하여 특종을 살 수 있게 하는 것과 같다.

머스크는 지난 주말 트위터에 FSD 최신 버전이 이번 주 테슬라 직원들에게 배송될 것이라는 소식과 함께 "우리는 시뮬레이션과 [품질 보증] 드라이버로 가능한 한 많은 것을 테스트하지만 현실은 훨씬 더 복잡합니다"라고 말했다.

임원은 또한 머스크가 "엔드 투 엔드 AI"를 가질 것이라고 말한 FSD의 다음 버전에 대한 기능을 놀렸다.

북미 이외의 지역에서 테슬라는 규제 강화로 인해 운전자에게 FSD에 대한 접근 권한을 부여하는 데 한계가 있었다. 운전자는 차선 내 자동 스티어링, 자동 제동 및 고속도로 온/오프 램프 자동 내비게이션과 같은 기능을 포함하는 테슬라의 표준 ADAS인 오토파일럿에만 액세스할 수 있지만, 이는 다이얼백 버전이다. FSD는 여전히 공공 도로에서 허용되지 않다.

하지만, 지난 한 달 동안 유럽 위원회가 ADAS에 대한 규제를 가속화하려는 움직임이 있었다. 위원회는 2024년 9월까지 새로운 규정을 완전히 제출하는 것을 목표로 하며, 조기 마감과 시스템 사전 배치 테스트 모두에 대한 옵션을 제공한다.

한편, 운전자들이 테슬라 오토파일럿을 이용할 수 있는 중국과 같은 아시아 시장에서는, 그 자동차 회사가 곧 대규모 FSD 테스트를 시작할 것이라는 최근 보도가 있었다.

FSD와 오토파일럿이 최근 몇 년간 자동차 회사를 곤경에 빠트렸기 때문에 광범위하게 출시될 가능성이 있다. 이 시스템은 미국 법무부의 범죄 수사를 포함한 수많은 소송과 연방 수사의 대상이 되어 왔다.

오토파일럿이 활성화된 것으로 알려진 동안 차량 충돌로 사망한 애플 엔지니어의 가족이 현재 진행 중이며, 머스크는 시스템의 기능에 대해 언급한 내용을 변호하기 위해 입장을 취해야 할 것 같다.